تقع المنطقة الوسطى ضمن المنطقة المدنية ولذلك لن يكون الجمهور لإجراءات المراقبة والمسح الأمني. هنالك مناطق محظورة على الجمهور ولن يتم لهم السماح بدخولها.
ستوفر الخطوط الجوية القطرية قاعات استقبال مخصصة لمسافريها. بينما تتقاسم باقي شركات الطيران القاعات المشتركة المتوفرة في المطار.
عندما يصبح مطار حمد الدولي جاهزاً للعمل بشكل كامل، سيتضمن المطار 41 بوابة متصلة و22 منصة مستقلة.
HOK هي الشركة الهندسية الرئيسية التي قامت بتصميم مطار حمد الدولي. وبالإضافة إلى تصميم المطار، قامت HOK أيضاً بالعمل على المخطط الرئيسي، برمجة المرافق، التصميم الجرافيكي، التصميم الداخلي، تصميم وتنسيق المساحات الخضراء، الهندسة العامة، إضافة إلى كل ما يتعلق بالخدمات الميكانيكية، الكهربائية، السباكة والحماية من الحرائق.
نتوقع بأن يكون مطار حمد الدولي جاهزاً للعمليات التشغيلية بالكامل، وأن تبدأ الخطوط الجوية القطرية باستقبال مسافريها في مطار حمد الدولي خلال 2014
بمجرّد أن يصبح مطار حمد الدولي جاهزاً للعمل بالكامل، سيستمر مطار الدوحة الدولي بخدمة واستقبال المروحيات (طائرات الهيلوكوبتر) من دول الخليج، بالإضافة إلى وجود كلية الطيران العامة والعمليات العسكرية.
